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坪山大型铸钢加工

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坪山大型铸钢加工

  • 所属分类:不锈钢焊件

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  • 发布日期:2018/12/03
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铸钢件是指用铸钢制作的零件

1、优点

坪山大型铸钢加工的优点之一是设计的灵活性,设计人员对铸件的形状和尺寸有最大的设计选择自由,特别是形状复杂和中空断面的零件,铸钢件可采用组芯这一独特的工艺来制造。其成形和形状改变却十分容易,从图样到成品的转化速度很快,有利于快速报价响应和交货期的缩短。形状和质量的完善化设计、最小的应力集中系数以及整体结构性最强等特点,都体现铸钢件设计的灵活性和工艺优势:

1)铸钢件冶金制造适应性和可变性强,可以选择不同的化学成分和组织控制,适应于各种不同工程的要求;可以通过不同的热处理工艺在较大的范围内选择力学性能和使用性能,并有良好的焊接性能和加工性能。

2)铸钢材料的各向同性和铸钢件整体结构性强,因而提高了工程可靠性。再加上减轻重量的设计和交货期短等优点,在价格和经济性方面具有竞争优势。

3)铸钢件的重量可在很大的范围内变动。重量小者可以是仅几十克的熔模精密铸件,而大型铸钢件的重量可达数吨、数十吨乃至数百吨。 

2、缺点

(1)组织不均匀。液态金属注入铸模后与模壁首先接触的一层液态金属因温度下降最快,因此很快凝固成为较细晶粒。随着与模壁距离的增加,模壁影响逐渐减弱,晶体沿与模壁相垂直的方向生长成彼此平行的柱状晶体。在铸件的中心部位,散热已无显著的方向性,且可自由地朝各个方向生长直至彼此接触,故形成等轴晶区。由此可见,铸件内的组织是不均匀的,一般说来,晶粒比较粗大。

(2)组织不致密。液态金属的结晶以树枝生长方式进行,树枝间的液态金属最后凝固,但树枝间很难由金属液体全部填满,造成铸件普遍存在不致密性。此外,注入模中的液态金属在冷却中及凝固中如体积收缩而未获足够的补充,也可形成疏松甚至缩孔。铸铁件中的石墨往往以较大尺寸的片状、球状或其他形状出现,也可看成是一种不致密组织。

(3)表面粗糙。表面一般来说比较粗糙,不能与机加工表面相比,形状也较复杂。 

由于铸钢件的特点,几乎所有的工业部门都需要用铸钢件,在船舶和车辆、建筑机械、工程机械、电站设备、矿山机械及冶金设备、航空及航天设备、油井及化工设备等方面应用尤为广泛。至于铸钢件在各产业部门的应用,由于各国的具体条件不同,情况可能有较大的差异。

铸钢件的品种繁多,不胜枚举。现就几个主要的产业部门使用铸钢件的情况做简要说明。

1、电站设备

电站设备是高技术产品,其主要零件都在高负荷下长时间连续地运转,火电站和核电站设备中有不少零部件还需耐受高温和高压蒸汽的腐蚀,因而对零部件的可靠性有很严格的要求。铸钢件能最大限度地满足这些要求,在电站设备中广为采用。

2、铁路机车及车辆

铁路运输与人民的生命财产安全密切相关,因此。保证安全是至关重要的,机车车辆的一些关键部件,如车轮、侧架、摇枕、车钩等,都是传统的铸钢件。

铁路转辙用的辙岔是承受强烈冲击和磨擦的部件,工况条件极为恶劣,形状又很复杂。

3、建筑、工程机械及其他车辆

建筑机械和工程机械的工况条件都很差,大部分零件都承受高的负荷或需耐受冲击磨损,其中很大一部分是铸钢件,如行动系统中的主动轮、承重轮、摇臂、履带板等。

一般汽车很少用铸钢件,但特种越野车和重型货车的行动部分也用不少的铸钢件。 


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